Frotas desatualizadas custam até 20% a mais por km rodado: o que sua empresa pode fazer agora?

Manter veículos rodando com falhas, pneus vencidos ou manutenção desatualizada impacta diretamente nos custos da operação. Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), caminhões com mais de 15 anos geram até 20% mais gastos com combustível e manutenção, além de estarem mais expostos a quebras, acidentes e autuações.

Em tempos de margens apertadas, saber onde está o desperdício  e como corrigi-lo com tecnologia  pode salvar a saúde financeira da transportadora.
Neste artigo, vamos mostrar os riscos de uma frota mal gerida e o que sua empresa pode fazer hoje para mudar esse cenário.

Frota antiga: um problema estrutural do setor

De acordo com o Anuário CNT 2023, cerca de 36% dos caminhões em circulação no Brasil têm mais de 20 anos. Isso representa um risco não apenas para a operação, mas para a segurança nas estradas.

Empresas que não fazem controle sistemático da frota correm mais riscos de:
  • Gastar mais com manutenção corretiva
  • Perder prazos por quebras inesperadas
  • Serem autuadas por irregularidades mecânicas ou documentais

Exemplo prático: o impacto do controle preventivo

Uma transportadora de médio porte que roda 100 mil km/mês pode economizar até R$ 8.000,00 mensais só com manutenção, ao fazer o controle preditivo de peças e lubrificantes, segundo dados da Revista Transporte Moderno (2024).

Boas práticas para reduzir custos com a frota
    • Manutenção preventiva com alertas automáticos
    • Controle por quilômetro rodado e data
    • Digitalização da documentação veicular
    • Análise do consumo médio por veículo
    • Integração com gestão de abastecimento


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